2019-11-13
カテゴリトップ>車パーツ>その他メーカー>メーカー名:C>クスコ/CUSCO
クスコ LSD リヤ 1.5WAY Type RS 品番:LSD 159 L15 トヨタ/TOYOTA アルテッツァジータ クラウン スープラ ソアラ ブレビス/プログレアルテッツァジータ JCE10W クラウン JZS131/133/135 JZS141/143/145 JZS171 MS135/ 137 スープラ GA70 GA70 JZA70 ソアラ GZ20 ブレビス/プログレ JCG11 CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプRS アールエス Type-RS TOYOTA トヨタ自動車 Altezza Gita アルテッツア Crown Supra Soarer Blavis/Progre

適合車種
●アルテッツァジータ JCE10W 2JZ-GE 2001年07月〜2005年07月
 T/M:AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O/T、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY
●クラウン JZS131/133/135 1JZ-GE/2JZ-GE 1990年08月〜1995年08月
 T/M:AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY
●クラウン JZS141/143/145 1JZ-GE/2JZ-GE 1991年10月〜1995年08月
 T/M:AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY
●クラウン JZS171 1JZ-GTE 1999年08月〜2003年12月
 T/M:AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY
●クラウン MS135/ 137 7M-GE 1987年09月〜1991年10月
 T/M:AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY
●スープラ GA70 1G-GE 1988年08月〜1990年08月
 T/M:MT/AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY
●スープラ GA70 1G-GE/1G-GTE 1990年08月〜1993年05月
 T/M:MT/AT、 位置:リヤ、 標準デフ:T(トルセン)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY
●スープラ JZA70 1JZ-GTE 1990年08月〜1993年05月
 T/M:MT/AT、 位置:リヤ、 標準デフ:T(トルセン)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY
●ソアラ GZ20 1G-GTE 1988年07月〜1991年04月
 T/M:MT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY
●ブレビス/プログレ JCG11 2JZ-FSE 1998年05月〜2007年06月
 T/M:AT、 位置:リヤ、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY

低イニシャルトルクで作動するタイプRS

従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50%〜70%(クスコ社比)低く抑えられます。

●パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。
●異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。
●クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。
●クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。
●さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。

仕様詳細

商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

こちらの商品は適合確認が必ず必要です。
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車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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価格
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